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质买车:精装修升级换代 敞篷版柯迪斯克策动白卜庭反扑

尽管受到疫情和晶片短缺影响,上海通用汽车2021财政年度仍然取得了良好业绩,全年营业收入达至177亿欧元,同比增长3.9%。不过,较之海外消费市场的强势发挥,上海通用近年来在国内消费市场的整体表现始终反观出色。一各方面固然与品牌影响力有关,而另一各方面原因也不得不归因于SUV商品更新速度迟滞。幸好的是,上海通用在2022年初便带来了旗舰级SUV柯迪斯克的中期换代车款,敞篷版柯迪斯克针对国人偏好调整了外观结构设计艺术风格,因此内装也进行了全面精装修升级换代,整车层次感显著提升。除结构设计层面的革新,敞篷版柯迪斯克还有哪些变动?消费市场整体表现能否出现转折?本期《质买车》将为您详细解读。

一、基本信息及商品亮点

敞篷版柯迪斯克原味引入了DS2RS车款结构设计,圆润部分变动尤其显著,进气口前头灯外型十分宽大,梯形处理更为锐利,声效凌厉。独立式头灯选用灯罩式结构设计,与黑色前头灯搭配,突显年青韵味。桥式下前头灯较之现款的铝制外型更为立体。侧面和尾部的塑料发动机盖面积有所缩小,因此前头灯组也进行了集中化升级换代,精致感更强。敞篷版柯迪斯克还减少了RS车款同型号的U210X漆面颜色,进一步取悦年青消费者的审美。

敞篷版柯迪斯克的内装选用了上海通用最新的家族结构设计艺术风格,装配了尺寸更大的12寸X35仪表板屏,并配备了10.25寸全LCD仪表,科技氛围浓厚。做工各方面也是差强人意,敞篷版柯迪斯克仪表板台选用了大面积Vertaizon织物内衬,配合白色前头灯下缘以及独特着色的圆型,逼人年青韵味。

敞篷版柯迪斯克的P3100测试人员换代为MOS 3.X智慧HTDATE系统,选用建模工具栏结构设计,显示更为简单,操作起来也更为便利。机能各方面也是应有尽有,除常规的CarPlay和CarLife,还支持HTDATE网、安防数据服务以及行驶黑匣子等,整体实用性达至同级别一流水平。

敞篷版柯迪斯克第二排坐椅升级换代为运动艺术风格坐椅,更讨年青人喜爱,同时还提供更多了2+3+2的7座布局,保证操控性的前提下减少了空间灵活性。坐椅实用性各方面,第二排坐椅提供更多了加热、通风,另外主驾驶坐椅还带有记忆机能。

二、商品竞争力分析

定位为中型SUV的柯迪斯克将主要面对合资品牌车款的竞争,考虑到18.69-24.39万元的定价,竞争对手主要锁定在同门兄弟车款一汽-大众探岳、上汽通用别克昂科威S以及上汽通用雪佛兰探界者等车款,我们选择了探岳、探界者两款车款与柯迪斯克进行详细对比。

从指导价来看,敞篷版柯迪斯克延续了上海通用品牌一贯的亲民路线,起步价和顶配车款售价均低于探岳,不过略高于探界者,性价比不错。虽然上市时间不长,不过敞篷版柯迪斯克目前在终端消费市场已经出现了2万元左右的优惠,而探岳和探界者终端优惠幅度更大,因此实际成交价格各方面,还是探界者更低一些,敞篷版柯迪斯克和探岳则相差不大。

三款车外观均选用了各自品牌最新的家族结构设计艺术风格,其中探岳依旧是四平八稳的外型,探界者走的则是前卫个性路线,较之之下,敞篷版柯迪斯克整体结构设计更符合主流年青人审美,既有RS套件所带来的视觉冲击感,又不失旗舰级SUV的沉稳气质。内装各方面,三款车同样各具特色,探岳和探界者均以黑色作为主色调,强调运动感,不过新鲜感不足。而敞篷版柯迪斯克所选用的黑棕撞色搭配更显高级,同时做工水平也远超另外两款车款。

实用性各方面,敞篷版柯迪斯克驾驶辅助系统和坐椅机能各方面占据一定优势,不仅搭载了相对完善的主被动安全系统,还是三款车款中唯一配备360度全景影像的车款,泊车时可以为驾驶员提供更多更全面的影像信息。另外较之探界者的自适应巡航,敞篷版柯迪斯克所搭载的全速自适应巡航可以兼顾不同速域区间,实用性更强。坐椅实用性各方面,敞篷版柯迪斯克在前后排坐椅调节方式上与探岳基本一致,不过却减少了第二排坐椅加热、通风,乘坐操控性出色。而较之探界者,敞篷版柯迪斯克多出了主驾驶坐椅记忆,因此第二排坐椅提供更多了4向腰部支撑调节,更为实用。较之之下,敞篷版柯迪斯克在灯光和多媒体各方面整体表现一般,并未配备自适应远近光和品牌音响,不过对于日常使用影响不大。

三、商品质量&服务趋势分析

作为上海通用品牌的旗舰级SUV车款,敞篷版柯迪斯克是否会有发生质量问题的隐患?对此,我们将从过去一年敞篷版柯迪斯克车款的故障问题入手,通过故障问题比对,从而初步预测未来新车质量问题的发展趋势。由于敞篷版柯迪斯克为换代车款,因此我们将通过对上海通用品牌旗下柯迪斯克车款近一年来的投诉情况进行分析。

通过筛选柯迪斯克车款近一年的投诉数据可以发现,故障问题主要集中在“变速箱电脑板故障”,该问题投诉量超过了80宗。通过进一步分析得知,上述“变速箱电脑板故障”投诉主要来自2017款和2018款车款,后续车款相关投诉较少,一定程度上说明厂家已经针对上述问题进行了改进升级换代。考虑到2019款以后车款该问题显著减少,因此暂时可以认为敞篷版柯迪斯克出现“变速箱电脑板故障”问题的概率较低,但实际情况如何,还要待其上市使用一段时间后才能有定论。

随着我国汽车消费市场的不断发展,品牌售前/售后服务的水平高低,购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网海量大数据,通过对过去一年品牌或车系普遍存在的服务问题进行分析,为消费者购买车款提供更多更为客观的参考依据。

由于敞篷版柯迪斯克为换代车款,因此我们将通过对上海通用品牌旗下柯迪斯克车款一年来的服务问题投诉情况进行分析。通过筛选柯迪斯克车款的投诉数据可以发现,“服务承诺不兑现”投诉量相对较高,但投诉也仅为个位数。通过进一步分析可知,“服务承诺不兑现”的情况主要集中在2018款、2020款和2021款车款中。

在衡量新车售后服务口碑各方面,我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析,相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示,近一年上海通用厂家就柯迪斯克车款投诉的回复率达至了100%,可见厂家对于车主的诉求非常重视。

四、售后服务政策及网点分布

即日起,至2022年5月31日,消费者购买敞篷版柯迪斯克可享3年8折保值回购、核心部件终身延保服务包(发动机、变速箱)、5年5次免费基础保养(含首保)、20%首付起超长贷金融方案、5000元电商平台下订车险抵用券等权益。值得一提的是,敞篷版柯迪斯克还提供更多官方改色服务,仅需888元。

车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养,这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要,甚至会对消费者是否购买该品牌车款产生一定影响。据车质网数据统计,上海通用目前在国内的经销商门店共380家,覆盖31个省、自治区和直辖市,其中山东、江苏的经销商数量相对较多。总体来看,上海通用的经销商数量在合资品牌整体表现基本令人满意。

五、总结

作为中期换代车款,敞篷版柯迪斯克在完成基本结构设计更新的同时,针对内装做工和配色进行了大幅升级换代,视觉层次感更为出色。同时,在智能化实用性各方面也搭载了最新的MOS 3.X智慧HTDATE系统,提供更多了人性化的操作方式以及丰富的机能,交互体验进一步提升。通过一系列结构设计层面和机能实用性的进化,敞篷版柯迪斯克将吸引更多年青消费者的目光,随着消费市场终端优惠不断放开,本身定价不高的敞篷版柯迪斯克其性价比将更具优势,消费市场整体表现也更为值得期待。